相同吨位的吊车，在起重臂长度相同的情况下，作业半径可能不同。如三一 STC800C5-8 系列汽车起重机中，STC800C5-8Val 吊装幅度 42m，STC800C5-8MAX 吊装幅度 44m.
原因分析：作业半径与臂长、臂架结构形式以及吊车的整体设计有关。优化的臂架结构和合理的配重设计，可使吊车在相同臂长下达到更大作业半径。不同品牌和型号的吊车在相同吨位下性能参数存在一定差异。以 10 吨和 12 吨吊车为例，主要的区别在于承载能力和适用场景不同。12 吨吊车起重量为 12 吨，比 10 吨吊车承载能力更强，适用于更重的起重任务和大型工程、重型设备安装等场景，而 10 吨吊车适用于一般建筑工地、设备安装等场景。设备规格方面，12 吨吊车通常会比 10 吨吊车更大，包括吊臂长度、吊臂高度、车身尺寸等。操作难度上，承载能力更大的吊车操作难度也会相应提高。价格方面，12 吨吊车由于设备规格更大，承载能力更强，价格通常会比 10 吨吊车更高。同时，耗油量通常情况下吊车的吨位越大，耗油量也会相应增加。维护成本方面，12 吨吊车由于设备规格更大，维护成本可能会比 10 吨吊车更高。
在 25 吨吊车方面，中联重科的 25 吨和徐工的 25 吨汽车吊各有特色。徐工没有中联能超载，中联近距离起吊比徐工狠，如工地甩桩，远距离徐工比中联狠。主要取决于大臂材料，中联大臂 80 钢，徐工 70。中联小毛病多，但大毛病没有，徐工相反，小毛病不多，但一出问题就是大毛病。徐工上柴，省油劲小。中联潍柴有劲，略耗油。
在 50 吨和 25 吨吊车对比中，50 吨吊车和 25 吨吊车在驾驶体验和操作性能上存在***差异。50 吨吊车起重量为 50 吨，25 吨吊车起重量为 25 吨，决定了使用场景和工程规模的不同。50 吨吊车更适合大型工程项目，25 吨吊车适用于中等规模工程。驾驶和操作难度上，50 吨吊车相对较大，需要更丰富的经验和专业技能。成本方面，50 吨吊车的购买和维护成本都高于 25 吨吊车。
